19. Juni 2013

Dynamische Regallagerung: Verschieberegallager

Beim Verschieberegallager werden die Ladeeinheiten in Zeilen gelagert. Die Lagergestelle sind auf Unterwagen montiert, die sich wiederum auf Führungsschienen befinden. Dadurch können die Regale auf den Schienen horizontal verschoben werden.

Die einzeln angetriebenen Unterwagen nehmen i. d. R. ein Doppelregal, d.h. zwei Regalzeilen, auf. Doppelregale werden meist aneinander angrenzend abgestellt. Bevor auf ein bestimmtes Lagerfach zugegriffen werden kann, müssen benachbarte Regalzeilen verschoben und eine Gasse gebildet werden.

Erst wenn der Freiraum zwischen den Zeilen ausreichend breit ist, kann das Förderzeug in die Gasse einfahren. Je nach den jeweiligen Anforderungen kann ein Verschieberegalsystem bei z.B. Paletten– oder Kragarmregalen eingesetzt werden.

Vorteile und Nachteile mit einem Verschieberegallager

Großer Vorteil des Verschieberegals ist die Möglichkeit des maximalen Volumennutzungsgrades. Zudem wird das Lagergut innerhalb eines zusammengestellten Blocks gegen äußere Einflüsse geschützt. Ebenfalls erwähnenswert ist die flexible Auslegung der einzelnen Gänge zwischen den Regalen.

Nachteilig wirken sich die höheren Investitionen und der Zeitaufwand aus, der bei jeder Regalbewegung anfällt, bis die Regale in die entsprechende Auslagerposition gefahren sind.

Mehr Informationen zu Lagerungstechniken der dynamischen Regallagerung finden Sie unter Einschubregallager.

Bildquelle: Meta – das Lagersystem

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