ist ein Kleinladungsträger des Verbandes der Deutschen Automobilindustrie (VDA) als systemkompatibler Kunststoffbehälter in den Modul-Maßen 300 x 200 mm, 400 x 300 mm und 600 x 400 mm.
Der „klassische“; Behälter hat die Bezeichnung VDA-C-KLT, ist doppelwandig, hat einen verrippten Boden und weist eine Tragfähigkeit von 50 kg auf. Nachteilig ist der relative Raumverlust durch die dicken Wände und die erhöhte Brandgefahr der Doppelwandigkeit.
Durch Initiative von Volkswagen und Arca Systems wurde ein Redesign der Behälter vorgenommen, die unter der Bezeichnung RL-KLT bekannt sind (R für Redesign, L für Light). Wesentliche Merkmale des RL-KLT sind

• einwandige statt doppelwandige Konstruktion,
• glatter statt verrippter Boden.

Ergebnis: 38,6 % geringeres Behältergewicht, 38,8 % mehr Füllvolumen. Auch wenn die Tragfähigkeit nur 30 kg beträgt, kommt er den Anforderungen der Automobilindustrie entgegen.
Weitere Abwandlungen sind z. B.

• Light-KLT: glatter Boden mit Wasserablauflöchern,
• R-KLT: mit Verbundboden,
• Falt-KLT: mit Verbundboden.

Quelle: logipedia / Fraunhofer IML

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